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低壓開關柜配電箱柜廠家

許多開關柜“火災和公司”事故!

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案例1 2004年11月10日,一起10kV變電站母線故障是由10kV開關短路引起的,導致變電站全停,部分10kV設備嚴重損壞。

故障原因分析

現場檢查:母聯斷路器柜(福州高科技高壓電器有限公司產品)帶電顯示傳感器燒損較嚴重:a、b相燒成灰燼,c相稍好;結合斷路器觸頭燒損情況,C相觸頭基本完好,A相燒損輕微,B相燒損較嚴重。據推測,故障是由B相充電顯示器的傳感器引起的,導致電弧相之間短路。

為了進一步驗證事故原因,用兩個傳感器解剖了開關柜范圍內未損壞的實時顯示傳感器。發現內芯棒填料軟化,存在薄弱的絕緣點。10kV系統失地引起的過電壓導致傳感器內部局部放電,逐漸發展為擊穿,導致相間短路。

案例2:2010年8月12日,a 變電站#1主變壓器低壓側631開關因發熱導致內部三相短路開關柜而燒毀。

初步分析為:1#主變10kV側631手車開關柜A相上側梅花觸頭與內部斷路器靜觸頭接觸不良,發熱,較終發展為梅花觸頭對靜觸頭的電弧放電,導致真空斷路器銅觸指嚴重燒損,散熱片熔化,靜觸頭盒燃燒,產生大量含金屬離子和碳化合物的煙塵,造成母線三相短路(見附圖)。

開關柜故障經常導致“火災和營地連接”事故,多面開關柜被電弧燒傷,這是“痛苦的”和難以看到的。

事故擴大有三個主要原因。

首先,因為開關柜總線室是連接的,當間隔失敗時,電弧侵入相鄰的機柜,導致“火災和營地連接”;

其次,繼電保護整定配合不合理,保護動作時間過長或保護存在缺陷。如果保護不動作,故障被上部保護動作隔離,并且由于故障時間長,電弧損壞加劇。

較后一個原因是高壓電弧故障造成的保護損壞或DC電源故障,從而導致保護故障。短路不會在很長時間內消失。整個高壓室中幾乎所有的開關柜都將被燒毀。較后,主變壓器的10kv低壓架空母線會被電弧燒斷,直至跳閘超出水平,甚至主變壓器也會因長期短路而損壞。

開關柜常見內部故障、原因及預防措施

對高壓開關柜的理解和操作

高壓開關柜合閘故障的判斷與處理

通常,高電壓開關柜失效,通常一個或幾個元件失效。以下組件很容易出現故障:

1.電纜

電纜故障通常是相間短路。由于放電時間長,即使是單相短路也會慢慢演變成兩相或三相短路。此時,有必要檢查故障點,只有在正確處理故障時才能接通電源,否則會有更多的設備燒毀。

2.電壓互感器

電壓互感器故障通常會導致一次側熔斷器熔斷,電壓互感器內部的匝間、層間、相間和一相接地可能會導致一次側熔斷器熔斷。當電壓互感器二次側發生故障時,如果二次側熔斷器選擇過大,很容易造成一次側熔斷器燒壞。一旦10kv電源接地,其它兩相的對地電壓將增加到根號的三倍,這將導致更大的電流并熔斷保險絲。

3.電流互感器

電流互感器的故障通常是鐵芯過熱,嚴重時容易使互感器開裂。電流互感器運行中,如果過載、二次開路或絕緣損壞導致放電,會引起異常聲音。此時,需要分析原因并采取相應措施解決故障。

4.避雷器

避雷器作為保護開關設備的主要部件,應定期檢修。通常,電涌放電器的故障是由磁絕緣損壞或直接爆炸引起的。如果發生故障,應及時更換電涌放電器。

合閘故障的判斷和處理

合閘故障可分為電氣故障和機械故障。有兩種切換模式:手動和電動。未能手動開啟通常是機械故障。開關可以手動打開,而開關不能電動打開是電氣故障。

1.保護動作:開關上電前,電路中有故障保護電路,使防跳繼電器起作用。開關接通后立即跳閘。即使轉換開關仍處于閉合位置,開關也不會再次閉合并連續跳躍。

2.故障保護:現在在高壓柜中安裝了五種保護功能。要求開關不在操作位置或測試位置時不能接通。也就是說,位置開關沒有閉合,電氣開關不能閉合。這種故障在關閉過程中經常遇到。此時,運行位置燈或測試位置燈不亮。輕輕移動開關手車,關閉動力傳輸限位開關。如果限位開關的偏移距離太大,應進行調整。當JYN型高壓柜中的位置開關不能向外移動時,可增加一個V形件,以保證限位開關可靠閉合。

3.電氣聯鎖故障:為了系統的可靠運行,在高壓系統中設置了一些電氣聯鎖。例如,在具有雙向電源引入線的單母線分段系統中,要求雙向引入線柜和母線耦合器柜的三個開關中只有兩個可以組合。如果三者都關閉,將有反向動力傳輸的危險。并且短路參數改變,并聯運行短路電流增加。聯鎖電路的形式如圖4所示。進線柜的聯鎖電路與母聯柜的常閉觸點串聯,這要求母聯柜關閉時,進線柜可以打開。

母聯柜的聯鎖電路與兩個進線柜中的一個常開一個常閉串聯,然后并聯。通過這種方式,可以確保只有當兩個進線柜中的一個接通而另一個斷開時,總線耦合器才能傳輸功率。當高壓柜不能通電時,首先要考慮是否有電氣聯鎖,不能盲目手動切換。電氣聯鎖故障通常是操作不當,不能滿足切換要求。例如,雖然總線耦合器一個接一個地進入線柜,但是制動柜中的手車被拉出并且插頭沒有插入。如果聯鎖電路出現故障,萬用表可用于檢查故障位置。

通過紅燈和綠燈判斷輔助開關故障簡單方便,但不太可靠。可以用萬用表檢查和確定。檢修輔助開關的方法是調整固定法蘭的角度,調整輔助開關連桿的長度等。

4.控制回路中的開路故障:控制開關損壞和控制回路中的線路斷開會阻止閉合線圈接收電力。此時,閉合線圈沒有動作聲。測量線圈上沒有電壓。檢查方法是用萬用表檢查開路點。

5.合閘線圈故障:合閘線圈燒毀是短路故障。這時,異味、煙霧和短導火線出現了。閉合線圈設計用于短期運行,通電時間不能太長。關閉失敗后,應及時查找原因,關閉不應重復多次。尤其是CD型電磁操作機構的閉合線圈,由于電流大,容易燒壞。

測試電力傳輸通常用于修復高壓機柜無法接通的故障。這種方法可以消除線路故障(除了變壓器溫度和氣體故障)、電氣聯鎖故障和限位開關故障。故障位置基本上可以在手車內確定。因此,可以采用在試驗位置進行試驗送電,更換備用手車送電的方法進行應急處理。這樣可以事半功倍,減少停電時間。

兩個開關柜爆炸視頻

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